universelles Aufzugswärtermodul BAER

Das Modul BAER wurde am 17.Juli 1995, damals ein einmaliger Vorgang in Deutschland, vom TÜV-Rheinland als elektronischer Aufzugswärter zugelassen.

Das Modul ist nicht gebunden an den Einsatz einer speziellen Steuerung, sondern arbeitet mit allen gängigen Fabrikaten.

Das Prinzip ist denkbar einfach:

Es werden verschiedene Steuerspannungen in das Modul geführt. Die verschiedenen Spannungen werden ausgewertet und die daraus resultierenden Betriebszustände werden, falls erforderlich, über das Notrufsystem an die Leitwarte gemeldet.

Zusätzlich können optional auch Informationen der Sensorik, wie zum Beispiel der Ölstand im Hauptölbehälter, Kabinenlichtsensoren oder aber auch der Verschleiß der Bremsbeläge ausgewertet werden.

Somit ist es möglich, eine sinnvolle Aussage zur präventiven Wartung zu erlangen.

Die Verkabelung erfolgt über Schnellklemmen. Auf diese Art und Weise ist eine unkomplizierte und schnelle Verkabelung möglich.

Gerade mit älteren aber durablen Steuerungen kann die Kombination mit dem Aufzugswärtermodul eine günstige Lösung sein, um dem Kunden einen wettbewerbsfähigen Wartungsvertrag andienen zu können ohne die Steuerung modernisieren zu müssen.